Zestaw do konwersji M-250W (HUB przód)
od 1 280,00 zł
Zestaw do konwersji M-250W (HUB przód)
Zestaw do konwersji roweru M-250W! Polska dystrybucja oraz serwis!
Czas wysyłki z zaplecionym kołem zazwyczaj od 1 do 2 dni!
Parametry techniczne
- Moc maksymalna: 250W
- Napięcie nominalne: 36V
- Ilość szprych: 36
- Waga: 3 kg
- Rozstaw widełek: 100 mm
- Parametry sterownika: 36V, 14A
- Typ silnika: Bezszczotkowy, przekładniowy
- Prędkość jazdy (28cali): 25 km/h
- Sprawność: >85%
Opis
Zestaw do konwersji M-250W (HUB przód)
Zestaw do konwersji zwykłego roweru/pojazdu na e-bike. Do wyboru silnik srebrny lub czarny. Moc 250W zapewnia świetne osiągi i w zupełności wystarcza jako wspomaganie.
Parametry techniczne
- Moc maksymalna: 250W
- Napięcie nominalne: 36V
- Ilość szprych: 36
- Waga: 3 kg
- Rozstaw widełek: 100 mm
- Parametry sterownika: 36V, 14A
- Typ silnika: Bezszczotkowy, przekładniowy
- Prędkość jazdy (28cali): 25 km/h
- Sprawność: >85%
Montaż w serwisie Brda Bikes
Nasi pracownicy pomogą Ci stworzyć swój wymarzony e-bike!
W skład zestawu wchodzi:
1. Silnik MXUS XF07
Zamawiając należy wybrać wielkość obręczy (26′, 27,5′, 28′, 29′). Zapewnia znakomite osiągi oraz bezszelestną pracę.
Rozmiar koła należy zaznaczyć przy składaniu zamówienia. Koło jest składane po złożeniu zamówienia. Trwa to zazwyczaj od 1 do 2 dni.
Dane techniczne :
- Waga: tylko 3 kg
- Moc znamionowa: 250W
- Wymagane wymiary do montażu: 100 mm
- Typ mocowania: na przód
- hamulec: tarczowy, v-brake i inne
- dodatkowo: czujnik temperatury
2. Wyświetlacz KT-LCD 3 posiadający 5 stopni wspomagania.
Posiadamy w ofercie duży wybór wyświetlaczy- możliwość wyboru innego podczas składania zamówienia.
Zestaw zawiera mocowanie do kierownicy oraz podkładki.
Wyświetlacz posiada funkcje:
- poziom wspomagania
- rozładowania baterii
- temperatury silnika
- całkowity przebieg
- długość aktualnej trasy
- czasu jazdy
- aktualnej użytej mocy
- temperatura otoczenia
- możliwość programowania np. tempomat, ogranicznik mocy oraz wiele innych
3. Sterownik z falą sinusoidalną
Standardowy sterownik/kontroler silnika w rowerze elektrycznym. Umożliwia włączenie napędu za pomocą czujnika w korbie(PAS). Dużo lepsze sterowanie silnikiem, bardziej płynne z dużo mniejszym hałasem.
Parametry:
- Napięcie: 36V
- Prąd: 7A
- Prąd chwilowy: 14A
- Moc: 250W
Funkcje:
- 5 stopni wspomagania jazdy(każdy stopień inna moc oddawana – niezależnie od prędkości)
- możliwość sterowania manetką gazu(tylko w przypadku zakupu razem z zestawem)
- sterowanie oświetleniem 6V
Wymiary:
- 85mm x 52mm x 31mm
- długość przewodów ok 10cm
4. Opakowanie na sterownik
Istnieje możliwość dokupienia plastikowego opakowania do mocowania sterownika na rurze podsiodłowej. Jeżeli potrzebujesz takiego opakowania zaznacz taką opcję przy składaniu zamówienia.
Pamiętaj, że przy zakupie naszej baterii na bagażnik miejsce na sterownik znajduje się już w zestawie!
5. Manetka gazu
Pozwala na płynną regulację mocy silnika. Pozwala rozpędzić rower do prędkości 25 km/h bez pedałowania.
Manetka kciukowa, zasada działania jak w popularnych pojazdach typu QUAD.
Jeżeli potrzebujesz manetki dodaj ją podczas składania zamówienia. Domyślnie wysyłamy bez manetki
6. Zintegrowane przewody hermetyczne
W zestawie znajdą państwo specjalne przewody, posiadają styki hermetyczne HIGO, przewód zapewnia estetyczny wygląd. Zmniejsza ilość przewodów z 5 do 1!
7. Czujnik PAS
PAS (Pedal Assistance System), inaczej pedalec jest obowiązkowym elementem w rowerach elektrycznych i Unii Europejskiej. Czujnik kadencji PAS steruje mocą dostarczoną do silnika poprzez prędkość pedałowania (proporcjonalnie do pedałowania).
Do wyboru możliwy jest czujnik na kwadrat (zwykły, dzielony lub zintegrowany). Wybierz odpowiedni dla Twojego roweru podczas składania zamówienia. Jeżeli nie jesteś pewny jaki potrzebujesz skontaktuj się z nami! Postaramy się pomóc.
8. Czujnik hamowania
Czujnik magnetyczny hamowania lub klamki hamulcowe – dobieramy odpowiednie rozwiązanie do Państwa roweru.
Podczas składania zamówienia zaznacz jaki czujnik hamowania potrzebujesz.
Przy klamko-manetkach sprawdzą się bardziej czujniki magnetyczne, przy zwykłych klamkach polecamy wybrać nowe klamki z wbudowanymi czujnikami.
Do zestawu proponujemy baterie naszej procukcji!
Jeżeli masz jakieś pytania w związku z zestawem zapraszamy do kontaktu przez telefon lub email.
W swojej ofercie posiadamy także inne zestawy do konwersji roweru:
- Zestaw do konwersji roweru Bolt e-500W Basic
- Zestaw do konwersji roweru Bolt e-1000W Normal
- Zestaw do konwersji roweru Bolt e-1000W Smart (mniejszy i lżejszy silnik)
- Zestaw do konwersji roweru Bolt e-2000W
i inne!
Gwarancja 12 miesięcy!
Zapoznaj się z innymi zestawami!
od 1199zł
HUB TYŁ
- bezszelestna praca,
- prosta budowa,
- bez serwisowa obsługa,
- wysokie moce,
- duży wybór silników,
- motorowerowe odczucie jazdy,
- pasuje do 99% rowerów,
- najbardziej popularna forma konwersji.
od 999zł
HUB PRZÓD
- bezszelestna praca
- prosta budowa
- bez serwisowa obsługa
- małe moce
- rowery miejskie o małej mocy
- tania alternatywa dla rowerów małej mocy
od 1999zł
MID
- rowerowe odczucie z jazdy
- nie rzucający się w oczy wygląd
- niska waga
- kompaktowe wymiary
Informacje dodatkowe
| Waga | 3 kg |
|---|---|
| Rodzaj mocowania | |
| Typ akumulatora | |
| Gwarancja | |
| Wielkość koła | |
| Czujnik hamulca | |
| Czujnik PAS | |
| Wyświetlacz | |
| Kolor silnika i obręczy | |
| Manetka | |
| Obudowa sterownika | |
| Przewód zbiorczy |